歴史の記事一覧
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【空から撮った鉄道】開業120年「崖の駅」が大変貌! 難工事で昭和と令和の駅舎がドッキング 工事は最終段階へ
JR御茶ノ水駅は改良工事が進行中で、神田川に挟まれた狭隘地に駅ビルを建設しました。駅がほぼ完成した姿をお伝えします。
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なぜ山手線はウグイス色? 最初は「誤乗防止」が理由じゃなかった⁉ “地味な色の電車”を激変させた真の理由
東京のシンボルとして親しまれている山手線の「ウグイス色(黄緑色)」。しかし戦後しばらくの間、国鉄の電車は汚れが目立たない「茶色」が当たり前でした。カラフルな路線カラーはどのようにして生まれ、定着したのでしょうか。
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ガルパン最終章PVでもちょっと登場! 新たな“戦車の基準”を作った「センチュリオン」とは? 他の戦中車両とは一線を画す存在
現代戦車は「主力戦車」と呼ばれています。英語でも「Main Battle Tank」です。重戦車や中戦車はどこにいったのでしょうか。
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「火攻め」「水攻め」で長期不通に… 40万本のタイヤが燃え、駅が「浮上」!? 武蔵野線の受難史
首都圏の放射路線を環状に結ぶ武蔵野線は、過去に2度、長期不通に見舞われています。1980年の高架下火災と1991年の水害という、いわば「火攻め」「水攻め」はどのようなものだったのでしょうか。
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「名前を取り戻した駅」の数奇な変遷 線路や信号機が丸ごと残存! 国鉄線を横切っていた私鉄廃線跡のいま
JR越後線の寺泊駅は、一度「大河津」駅だった期間があります。寺泊→大河津→寺泊と駅名が2度も変わった背景には、今では廃線となった私鉄「越後交通長岡線」の存在が大きく関係していました。
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300億円かけたのに15年で廃止!? 幻の路線「ピーチライナー」なぜ失敗したのか?20年経っても“解体されない”切実な事情
愛知県小牧市には、かつて大きく期待された公共交通機関「桃花台交通」がありました。しかし、実際に営業したのはわずか15年ほど。短命に終わった原因について、現在の駅周辺を探索しながら考えてみました。
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F-14「トムキャット」再び大空へ!? 米国上院でその名も「マーヴェリック法」可決 飛行可能な状態で保存か
アメリカで、退役したF-14戦闘機を保存するための法案が議会で審議されています。法案には、少なくとも1機を再び飛行可能な状態へ復元する可能性も盛り込まれており、実現すれば歴史的な出来事となりそうです。
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カッチカチの重装甲なのに火力は「機関銃1丁」だけ!? 英国の「極端すぎる歩兵戦車」が生まれた切実な事情
第二次大戦の直前、イギリスは驚異的な防御力を持つのに、武装は機関銃1丁のみという極端な戦車「マチルダ」を配備しました。なぜ大砲を積まないアンバランスな戦車が誕生したのか、その切実な開発背景と実戦での結末をひも解きます。
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東急田園都市線はなぜ中央林間を目指したのか? 「終点を変更されたい」ライバルの提案をスルーした過去
東急田園都市線の終点は、小田急江ノ島線と接続する中央林間駅です。しかしこの地はかつて、小田急が開発を断念した場所でした。なぜ東急は、ライバルの夢破れた地に乗り入れたのでしょうか。
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【懐かしの私鉄写真】「DXロマンスカー」「開業したての新駅」「緑の京王線」がカラーで蘇る! “今はなき風景”を走る60年前の電車たち
60年前に撮影された貴重なネガカラー写真から、当時の首都圏の鉄道風景を振り返ります。東武のデラックスロマンスカーから、京急の開業間もない三浦海岸駅の様子まで、高度経済成長期の鉄道の姿がカラーで蘇ります。