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高速バス「コレが無いなら返金モノ」な機能とは？ 疲れ具合が全く違う!? 神サービス＆神設備に賞賛も
「高速バス」に関する読者アンケートで「座席リクライニング」や「プライバシー」に関する意見が多く寄せられました。
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「三菱ふそう」も台湾「ホンハイ」と提携へ “富山の拠点”で電気バス生産
三菱ふそうトラック・バスは2025年8月22日、台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業（フォックスコン）とZEV（ゼロエミッションバス）における戦略的協業を検討する基本合意書を締結したと発表しました。
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あれが「日本の土木技術が勝利したトンネル」か…！ “秘境”をつなぐ「三遠南信道」 飯田－浜松マジで「2時間」に!?
長野県飯田市と静岡県浜松市を結ぶ「三遠南信道」約100kmの建設が進んでいます。いま未開通部分として残るのは、並行道路が“かなり厳しい”区間ばかり。そこに高規格な道路を通すスケールの大きさを実走で実感しました。
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ナニコレ!? やけに数字が細かい「車幅制限」道路のナゾ しかもそこまで狭くない？ 「大きな車両は通れません」の“基準”とは
狭い道では車幅制限規制が敷かれることがあります。しかし、その数値が「2.25m」とやけに細かく、しかも、そこまで狭い道でもない――なぜこのような規制ができたのでしょうか。
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終電後の成城学園前駅で珍事！ 「夜行ロマンスカー」の乗り継ぎ駅に 今だけの貴重な2ショットが実現
小田急線では、毎年お盆の時期にロマンスカーが夜行列車として運行されることが恒例となっており、2025年は「リレー形式」。乗り継ぎ駅で珍しい2ショットが実現しました。
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