4社線を「7時間以上かけて走るSL列車」が今月運行へ 本番さながらの試運転で準備着々！ 107.4kmを走破

• 2026.06.08
• 乗りものニュース編集部

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東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道・JR東日本の4社を直通するSL大樹「土津（はにつ）」の試運転が本格化しています。

本運行までに8往復の試運転を実施

　東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道・JR東日本は、下今市～会津若松を結ぶSL大樹「土津（はにつ）」を6月27日（土）・28日（日）に運行します。現在は本運行に向けた試運転が続いています。東武鉄道は2026年6月4日、試運転列車を報道公開しました。

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　SL大樹は通常、東武鬼怒川線の下今市～鬼怒川温泉間12.4kmを片道35分かけて走っています。今回は東武鉄道だけでなく、野岩鉄道・会津鉄道・JR東日本にも直通します。運行距離は107.4kmにおよび、6月27日に運行される下今市発・会津若松行きは7時間20分、6月28日の会津若松発・下今市行きは7時間49分かけて走ります。

　SL大樹「土津」はJR東日本びゅうツーリズム＆セールスとクラブツーリズムが販売するツアーの参加者を対象とした団体臨時列車となり、通常の乗車券・座席指定券で乗車することはできません。

　運行距離の内訳は東武鉄道16.2km、野岩鉄道30.7km、会津鉄道57.4km、JR東日本3.1km。旧国鉄会津線の会津田島～西若松駅間をSLが走行するのは、1974年以来52年ぶりです。列車名「土津」は、会津藩初代藩主・保科正之公を祀る土津神社に因んでいます。

　東武鉄道によると、6月27日・28日の本運行までに、「8往復の試運転を実施する」とのこと。まずは5月11日から14日にかけて、2往復の夜間試運転が行われました。

　実際の運行ダイヤと同時刻で走行する試運転は、往路（下今市発・会津若松行き）が5月25日、6月1日、6月4日、6月8日、6月11日、6月23日。復路（会津若松発・下今市行き）は5月26日、6月2日、6月5日、6月9日、6月12日、6月24日に実施するそうです。

　東武鉄道の乗務員が全区間の運転を担当し、SLは機関士1人と機関助士2人の3人体制です。試運転では、各社で異なる運転取扱を習熟するといいます。