GW渋滞、下りピーク5月3日は最大50kmも 4日は上下線とも要注意 全国の高速道路渋滞予測

2018年GW期間中の高速道路における渋滞は、5月3日が下り線のピーク。4日は上下線とも混雑が予測されています。この2日間、各地で20km以上の渋滞が予測される地点はどこでしょうか。

帰省ラッシュは3日

 NEXCO3社および道路各社がとりまとめた、2018年ゴールデンウイーク期間中における全国高速道路の渋滞予測情報によると、帰省ラッシュとなる下り線のピークは5月3日(木)とされています。また、4日(金)は上下線ともに混雑が予測されています。

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2018年GWの渋滞は、連休後半にあたる5月3日から5日にかけて特に多く発生すると予測されている。写真はイメージ(2012年1月、佐藤 勝撮影)。

 5月3日、4日のあいだにピーク時20km以上の渋滞が予測されている地点と、ピーク時渋滞長は次のとおりです。

道東道(E38)

・5月3日(木)6時~18時
芽室IC~トマムIC(上り) 広内トンネル付近 25km

東北道(E4)

・5月3日(木)前日22時~18時
宇都宮IC~西那須野塩原IC(下り) 矢板北PA付近 25km

・5月3日(木)5時~14時
川口JCT~館林IC(下り) 羽生PA付近 40km

・5月3日(木)7時~15時
大和IC~仙台宮城IC(下り) 大和IC付近 20km

・5月4日(金)6時~14時
浦和IC~羽生IC(下り) 加須IC付近 30km

・5月4日(金)15時~22時
黒磯板室IC~宇都宮IC(上り) 上河内SA付近 30km

・5月4日(金)15時~23時
栃木IC~羽生IC(上り) 羽生PA付近 25km

常磐道(E6)

・5月3日(木)6時~14時
三郷JCT~土浦北IC(下り) 桜土浦IC付近 40km

・5月4日(金)6時~15時
土浦北IC~友部JCT(下り) 友部JCT付近 20km

・5月4日(金)15時~23時
水戸IC~土浦北IC(上り) 千代田石岡IC付近 25km

北関東道(E50)

・5月4日(金)15時~22時
ひたちなかIC~友部JCT(西行き) 友部JCT付近 20km

関越道(E17)

・5月3日(木)5時~16時
大泉JCT~花園IC(下り) 花園IC付近 50km

・5月4日(金)6時~14時
所沢IC~花園IC(下り) 花園IC付近 40km

・5月4日(金)15時~23時
藤岡JCT~鶴ヶ島IC(上り) 高坂SA付近 40km

京葉道路(E14)

・5月3日(木)6時~14時
原木IC~貝塚IC(下り) 貝塚IC付近 20km

・5月4日(金)14時~22時
市原IC~花輪IC(上り) 幕張IC付近 25km

中央道(E19/E20)

・5月3日(木)4時~18時
高井戸IC~相模湖IC(下り) 相模湖IC付近 45km

・5月3日(木)6時~14時
一宮御坂IC~韮崎IC(下り) 双葉JCT付近 20km

・5月3日(木)8時~16時
八王子IC~高井戸IC(上り) 高井戸出口付近 20km

・5月3日(木)6時~13時
小牧JCT~土岐IC(上り) 土岐JCT付近 20km

・5月3日(木)8時~15時
土岐IC~恵那IC(上り) 恵那IC付近 20km

・5月4日(金)5時~13時
高井戸IC~相模湖IC(下り) 相模湖IC付近 40km

・5月4日(金)16時~20時
恵那IC~土岐JCT(下り) 土岐JCT付近 20km

・5月4日(金)9時~13時
八王子IC~高井戸IC(上り) 高井戸出口付近 20km

・5月4日(金)14時~翌2時
大月IC~八王子JCT(上り) 小仏トンネル付近 30km

・5月4日(金)9時~14時
土岐IC~恵那IC(上り) 恵那IC付近 20km

長野道(E19)

・5月4日(金)16時~21時
安曇野IC~岡谷IC(上り) みどり湖PA付近 20km

東名高速(E1)

・5月3日(木)前日22時~15時
東京IC~秦野中井IC(下り) 伊勢原バス停付近 40km

・5月3日(木)5時~12時
浜松IC~豊川IC(下り) 宇利トンネル付近 20km

・5月3日(木)15時~23時
秦野中井IC~横浜町田IC(上り) 大和トンネル付近 20km

・5月4日(金)5時~14時
東京IC~秦野中井IC(下り) 伊勢原バス停付近 35km

・5月4日(金)14時~翌2時
大井松田IC~横浜町田IC(上り) 大和トンネル付近 30km

・5月4日(金)15時~翌1時
御殿場JCT~大井松田IC(上り) 大井松田IC付近 25km

名神高速(東名高速を一部含む)(E1)

・5月3日(木)5時~15時
名古屋IC~一宮JCT(下り) 一宮IC付近 20km

・5月3日(木)7時~15時
一宮JCT~関ケ原IC(下り) 関ケ原IC付近 30km

・5月3日(木)5時~16時
茨木IC~大津IC(上り) 大津IC付近 35km

・5月4日(金)7時~13時
小牧JCT~岐阜羽島IC(下り) 尾西バス停付近 20km

・5月4日(金)6時~15時
高槻JCT~大津IC(上り) 大津IC付近 25km

京滋バイパス(第二京阪道路を一部含む)(E88/E89)

・5月3日(木)6時~15時
枚方東IC~笠取IC(上り) 宇治トンネル付近 20km

東名阪道(伊勢道を一部含む)(E23)

・5月3日(木)4時~22時
長島IC~鈴鹿IC(下り) 鈴鹿IC付近 25km

・5月3日(木)7時~24時
芸濃IC~四日市IC(上り) 鈴鹿IC付近 20km

・5月4日(金)5時~15時
桑名IC~鈴鹿IC(下り) 鈴鹿IC付近 20km

・5月4日(金)8時~翌2時
芸濃IC~四日市IC(上り) 鈴鹿IC付近 20km

西名阪道(E25)

・5月3日(木)7時~13時
藤井寺IC~天理IC(下り) 天理IC付近 20km

湯浅御坊道路(阪和道)(E42)

・5月4日(金)16時~翌2時
みなべIC~広川南IC(上り) 川辺第一トンネル付近 20km

阪神高速3号神戸線(名神高速を一部含む)/第二神明道路(E93)

・5月3日(木)5時~19時
尼崎IC~名谷IC(下り) 名谷IC付近 35km

・5月3日(木)8時~23時
月見山IC~深江IC(上り) 深江サグ付近 20km

・5月4日(金)6時~16時
尼崎IC~名谷IC(下り) 名谷IC付近 35km

・5月4日(金)8時~24時
高丸IC~深江IC(上り) 深江サグ付近 25km

神戸淡路鳴門道(E28)

・5月3日(木)8時~18時
布施畑JCT~東浦IC(下り) 東浦IC付近 20km

・5月4日(金)15時~23時
洲本IC~垂水JCT(上り) 舞子トンネル付近 40km

山陽道(E2)

・5月3日(木)7時~15時
鴨方IC~福山西IC(下り) 郷分トンネル付近 20km

西瀬戸道(E76)

5月3日(木)13時~21時
生口島南IC~大島南IC(下り) 吉海トンネル付近 20km

5月4日(金)13時~22時
生口島南IC~大島南IC(下り) 吉海トンネル付近 20km

5月4日(金)10時~24時
大島南IC~向島IC(上り) 向島バス停付近 35km

九州道(E3)

・5月3日(木)7時~15時
古賀IC~鳥栖JCT(下り) 鳥栖JCT付近 30km

※ ※ ※

 NEXCO3社および道路各社は、5月3日に最大45km以上の渋滞が予測されている関越道(下り)や中央道(下り)などについて、比較的交通量の少ない未明や夕方以降の利用をすすめています。

【了】

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コメント

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2件のコメント

  1. あっ、中国道の予想が今年は消えた。
    やはり効果てきめん?

    • 新名神は間違いなく効果があっただろうけど、同時に高速料金一元化で阪高神戸線に流れているのも効いてるはず…
      せっかく空いたんだから、北神戸線や中国道経由で大阪市内・神戸市内に入る車には割引かけてほしい。