記事一覧

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  「次世代戦闘機」は間違い　日本のステルス実証機X-2、真の目的

  2016.02.13

  まもなく初飛行を迎える、防衛省と三菱重工により開発が進められている先進技術実証機「X-2」。「心神」の非公式愛称を持つこの機体は「次世代戦闘機」とも表現されますが、それは正しくありません。このX-2は、ある「大きな使命」を持って登場しました。

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  インド新幹線計画、具体的な協議開始へ　最高速度は320km/h

  2016.02.13

  日本の高速鉄道システム「新幹線」。インドでの導入に向けて、ついに具体的な協議が始められます。

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  副都心・有楽町線、ダイヤ乱れ軽減へ　小竹向原に連絡線設置

  2016.02.12

  様々な行先の列車が複雑に走る、東京メトロ有楽町線の小竹向原駅。ダイヤが乱れた際にボトルネックになることがありましたが、その状況が改善される見込みです。

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  青函トンネルの旧海底駅で携帯電話サービス提供　緊急時を想定

  2016.02.12

  北海道新幹線の開業を前に、青函トンネル内の旧海底駅で携帯電話が使えるようになります。

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  “迷宮”東京・新宿駅、難易度軽減へスマホアプリ試験提供　ロッカー空き情報も

  2016.02.12

  JR東日本が、東京駅と新宿駅で現在位置や経路などを表示するアプリについて、試験提供を開始しました。昨年度に行われたものより、様々な機能向上が果たされています。

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  列車走らぬまま半世紀の西武安比奈線、廃止へ

  2016.02.12

  西武鉄道の車両基地整備計画が中止されました。これによりおよそ半世紀にわたって列車の走ることがなかった路線が、ついに姿を消す見込みです。

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  300m/hでレールを削る新型車両導入　JR東海

  2016.02.12

  JR東海が、新型のレールを削る車両を在来線に導入します。そもそもなぜ、レールを削る必要があるのでしょうか。

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  3カ所に分散する川越の鉄道駅　西武・東武の乗り換えが便利に

  2016.02.11

  鉄道会社によって駅が分散し、乗り換えが必ずしも容易ではない埼玉県川越市。西武線の本川越駅に西口が開設され、それが改善される見込みです。

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  JR京都線の遅延波及軽減も　新大阪駅で新ホーム使用開始

  2016.02.11

  おおさか東線の整備事業に伴い、新大阪駅で新しいホームの使用が開始されました。JR京都線の遅延軽減にも効果があるそうです。

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  「普通列車のスーパーカー」登場30周年、「アルファ」塗装変更　伊豆急

  2016.02.11

  「普通列車のスーパーカー」のデビュー30周年を記念し、「アルファ・リゾート21」が期間限定で特別塗装になります。