京浜東北線が線路を「間借り」!? 3日間限定“日中の特別運行”で実現した貴重な光景

• 2026.05.27
• 柴田東吾（鉄道趣味ライター）

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JR京浜東北線の線路で、3日間にわたりメンテナンス作業や工事が日中に行われました。現場でどのような対応がなされていたか、訪ねてみました。

京浜東北線と山手線で臨時列車を運転

　2026年5月19日から21日にかけて、東京都内を走るJR京浜東北線のメンテナンス作業や工事が日中に行われました。快速運転を中止して田端～田町間は山手線の線路を使って運転されました。どのような対応がなされていたのか、当日の現地を訪ねてみました。

　京浜東北線と山手線は、田端～田町間で線路が並行しています。普段はそれぞれの線路を走りますが、工事などの際は互いの線路を使って走れます。実際に山手線で輸送障害が起きた時は、山手線が京浜東北線の線路を走ることで短時間で運転を再開する、ということも行われています。

　今回は、京浜東北線が山手線の線路を走ることで、京浜東北線の線路のメンテナンスが行われました。普段の京浜東北線は日中、田端～田町間で快速運転が行われていますが、工事期間中は快速をやめて臨時の各駅停車として運転されました。

　影響は京浜東北線にとどまらず、山手線も時刻が変更され、普段の列車を運休として別途臨時列車が設定されました。

　JR東日本のウェブサイトでは、山手線や京浜東北線の時刻が掲載されています。京浜東北線のメンテナンスが行われた19日から21日の時刻も掲載されましたが、普段運転される列車と当日に運転される臨時列車の双方が掲載されているため、列車の本数が倍増したようにも見えます。

　しかし、利用者から見れば、京浜東北線の快速運転がなくなって、山手線と京浜東北線が同じ乗り場から乗り降りができるという程度の違いです。山手線も時間がずれるだけで、実際はあまり気にならなかったのかもしれません。