物流の記事一覧
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島民の命をつなぐ「動く道路」離島フェリーの赤字と深刻な船員不足 守り抜くための新戦略とは
青い海をゆく離島フェリー。しかし多くの航路は利用者減とコスト増で赤字が常態化しています。船の老朽化と船員不足が進むなか、なぜ公費で支えてでも動かし続けるのか。その理由と課題を追います。
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塗料が作れないかも――ホルムズ海峡危機が“造船”を直撃 原料価格2倍も 「商売が成り立たなくなる」
中東情勢の緊迫化で、日本の造船業に影響がじわりと広がっています。常石グループの会見では、船体の建造や維持に不可欠な塗料の原料が供給できなくなる可能性が語られました。
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原油輸送40日が“100日”に ホルムズ海峡だけじゃない「二重の封鎖状態」 燃料不足で「研究船も練習船も出せないかも」影響ジワリ
米国・イスラエルによるイラン攻撃でホルムズ海峡が事実上の封鎖状態に陥って1か月。ペルシャ湾内に閉じ込められた日本関係船の現状と、日本経済への影響について、日本船主協会が会見しました。
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“貨物をまるごと飲み込む”異形の新型無人機が公開 これぞ「極小のベルーガ!?」 日本も軍民両用で検討の“輸送機型”
シンガポールの重工業メーカーが、機首から貨物を積み下ろしできる新型輸送UAS（無人航空機システム）を発表しました。離島や僻地が抱える物流問題の解決策として期待されており、日本の防衛分野でも同様の技術活用が検討されています。
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ホンダのバイクぎっしり積んでます！ ついに登場「スゴいコンテナ船」商用デビュー 3人分くらいの頭脳で自動運航!?
新造時から自動運航システムを備えた次世代型の内航コンテナ船「げんぶ」が、東京―神戸間の航路で商用運航を開始しました。日本財団が推進する無人運航船プロジェクトの一環で、物流業界が抱える課題解決への貢献が期待されています。
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「高速の深夜割引」は何のため？ “走った分だけ割引”への見直しは“誰得？”のワケ 「全部ヤメにすれば」と専門家
導入から20年以上が経過した高速道路の深夜割引制度。深夜の高速道路を物流に有効活用しようと始まった制度でしたが、結果的に「0時待ちトラック」などで渋滞が発生する事態に。これを良い形で解決する施策はあるのでしょうか。
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世界唯一の巨大運河が「雨水頼み」って本当？ 巨大な“水のエレベーター”の弱点とは
中米のパナマ運河は、世界の貿易を支える「海の道」です。 深刻な渇水による通航制限が話題となりましたが、海面と同じ高さのスエズ運河とは何が違い、現在はどのような状況なのでしょうか？
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クルマ業界に「“独禁法”違反です」増加中！ 業界の“言うに言えない”構造に目を光らせる公取委
公正取引委員会が、地方での懇談会における内容を公表しました。一見、関係が薄そうに思える自動車関連産業が、実は公取委が注目する業界のひとつになっているようです。
