鉄道の記事一覧
-
-
-
-
25年で路線網“10倍以上”に 「世界有数の渋滞都市」がどうやって「鉄道都市」に変わったのか 最初は集客も苦労
タイの首都バンコクで都市鉄道のネットワークが急速に拡大しています。1999年にBTSが開業した当初は23kmだった路線延長が、現在は250km近くに達しました。
-
「東武のローカル線」が激変!? 次世代路面電車の乗り入れを調査へ 西側延伸にあわせて検討
栃木県は、次世代路面電車「芳賀・宇都宮LRT」（愛称ライトライン）の将来的な東武宇都宮線への直通運転について、調査を実施します。
-
「新幹線間に合わへん」御堂筋線“中津行き”はなぜそんなに敬遠されるのか？ 関西の「残念な行先」 歓迎しない“直通”も？
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。その結果、大阪メトロ御堂筋線「中津行き」が最も票を集めました。新大阪までもう少しのところ、なぜ中津で止まってしまうのでしょうか。
-
-
線路際にずっしり佇む「巨大コンクリ遺構」＝「超短期間で廃止された鉄道跡」!? 関東を走るSLとも縁が
北海道釧路市を走るJR根室本線の線路際に、コンクリートでできた「謎の遺構」があります。背丈が列車より高く、コンクリートでできたその構造物が実際に使われたのは、わずか2年3か月ほどでした。
-
-
14時間かけて走る「昼行列車」が10月に運行へ 在来線で青森→上野を直通！ 往年のロングラン特急「いなほ」を再現!?
JR東日本とJR東日本びゅうツーリズム＆セールスは、青森～上野間で昼行の団体臨時専用列車を運転します。