駅の記事一覧
-
【アンケート・終了しました】東京の「乗り換えが難しい駅」教えて！ 失敗エピソードも大募集
鉄道路線が複雑に絡み合う東京の駅で、乗り換えが「難しい」と感じる駅はどこでしょうか。その理由や乗り換えの失敗エピソードもお聞かせください（アンケート終了しました。ありがとうございました）。
-
「駅のホームに光る謎の一つ目小僧」このライトってなに？ オレンジや緑に点灯する“サイン”の正体とは
電車が来そうなタイミングで頭上のライトがオレンジ色や緑色に点灯することに気づくことがあります。あのライトは、一体何を意味しているのでしょうか。
-
【空から撮った鉄道】延伸に新駅構想まで 再開発で大阪は劇的チェンジ!? 「淡路要塞」もよく見りゃ変わった！
2025年4月、大阪市内を中心に鉄道に関連する再開発地点を巡りました。阪急淡路駅、森之宮の車両工場跡地、大阪モノレールの延伸、うめきた2期再開発などです。約1年でどのような変化が見られたでしょうか。
-
大阪ど真ん中に「1時間2本の」ローカル線!? かつて南海高野線だった栄光の面影を追う 「再び脚光あたるかも」な機運も
南海高野線は難波駅の西寄りにある汐見橋駅が起点ですが、汐見橋～岸里玉出間は「汐見橋線」と呼ばれており、「都会のローカル線」という風情です。歴史を振り返りつつ、空撮しました。
-
【空から撮った鉄道】配線「X」→「И」へ 大都会のローカル線にかつての名残を探す 都市高速脇には秘境駅も
南海高野線の列車は難波駅発着ですが、線路の起点は西寄りにある汐見橋駅です。汐見橋～岸里玉出間は由緒正しい区間ながら汐見橋線と別名称であり、まさしく「都会のローカル線」の様相。車両が更新された直後を空撮しました。
-
-
赤レンガ駅舎は「価値失われた」 廃墟同然に破壊された東京駅「取り壊し危機」からなぜ復原に至ったのか？
東京駅を象徴する赤レンガ造りの丸の内駅舎は、1945（昭和20）年5月25日夜の「山手大空襲」で1階まで炎に包まれ、骨格だけを残して廃墟同然となりました。その後、丸の内駅舎は取り壊しの危機を迎えますが、現在は3階まで復原され元の壮麗な姿に。どのような経緯があったのでしょうか。
-
-
【空から撮った鉄道】名古屋の南に「名鉄要塞」出現！ 事業開始から四半世紀 スイッチバック駅を立体化
知立駅は名鉄名古屋本線と三河線の接続駅ですが、「開かずの踏切」によって長年、市街地が分断されており、それを解消するために土地区画整理事業とセットで連続立体交差事業が進行中です。2025年1月、工事の進捗状況を空から捉えました。
-
北陸新幹線の「ポツンと単独駅」には何があるのか？ ある意味“最強の立地？”
北陸新幹線で最も新しい金沢～敦賀間。途中5駅が設けられた中で、唯一、在来線と接続がない駅があります。この「越前たけふ」駅には、何があるのでしょう。現地を訪れてみました。
最新記事
- 「日本一短いトンネル」こんなに短かったのか…！ まるで現役当時のままの廃線を“自力で通過” ウワサ通りの超人気アトラクションを体験
- 「スーパー林道」を名乗る“超有名神社への道”走ってみたら…！ 「マジで無事に下山させて…」冷や汗ダラダラ道中「ガードレールないのはそんな理由か！」
- 国道6号の山側に「新・南北軸」高速アクセス線に直結へ！ 茨城北部の都市計画道路「開通目前で“開通延期”」になった理由は？
- 1000馬力超えのポルシェが「世界最大の怪鳥飛行機」の股下をブチ抜く！ 激写された”衝撃の瞬間” が動画で公開…まるで双頭竜!?
- JR北海道「新型機関車」導入へ “電気式”で既存の入替用機関車3両置き換え
